Совершенно правильное замечание. Все мировые автокомпании в это время отказались от таких «скульптур». Кстати, автор оленя — якутский скульптор Лев Еремеев.
Да и у нас в Феодосии тоже полно пижонов, которые разрезали оленей пополам и цепляли куда попало.

Олени на капоте выпускались с 1956 по 1962г. - в мульте модель 58г.

И как это у нашей доблестной ГАИ, хватило ума догодаться об этом, после подобных несчастных случаев.

Ещё можно было бы "Победу" использовать - из-за названия.
В финале фильма "Волга" мчится по дороге (олень на капоте показан крупным планом) под песню "Лесной олень" в исполнениии "Приключений Электронников".
К слову, после просмотра мультфильма придумалось что-то вроде лозунга для шовинистов дошкольного возраста - "Бей телепузиков, спасай Чебурашку!"

Мне в целом понравилось, особенно импортный робот уборщик.

Уважаемый 77,



Это к тому-же произведение искусства(мультик).

Эх у 21-й волги были такие сиденья - диваны сплошняком! А как на ней хорошо было ездить на юг... Хочу 21-ую волгу, и новенькую
Интерасно, а бывают грузовые машины времени

Примерно так? http://caricatura.ru/parad/gil/pic/1634.jpg

Есть и альтернативная причина:

Как прочитал в одной книге про ГАЗ-21, травмоопасность оленей при всей их "грозности" сильно преувеличена, а перестали их ставить оттого, что их сразу после начала выпуска стали банально воровать, нередко разворачивая весь капот авто (что продолжается до сих пор). После многочисленных жалоб владельцев было принято радикальное решение: не устанавливать.

В условиях советских реалий, это более походит на правду, хотя лично я склоняюсь к первой версии:

Газета "Наше слово", рубрика "Мотор", 23.07.2005 г.

В. - Почему ГАЗ в свое время отказался от своего символа – бегущего оленя на капоте “Волги”?
О. - По требованиям ГАИ со второй серии “Волги” ГАЗ-21 фигурка оленя снята с капота, так как это не соответствовало международным правилам по безопасности наружных выступов автомобилей."

Источник: http://www.mosoblonline.ru/upload/att/2 ... 113043.pdf

В условиях несоветских реалий то же самое. Хотя, как я уже сказал, в те годы был введён международный стандарт, запрещющий вот такие опасные финтифлюшки.

Собственно, вот немного информации по ГАЗ-21 вообще: http://competition.f-centre.ru/2005/11/V21.html

С этим я не спорю.

Кстати, олень чётко виден тут: http://olympus.ourlife.ru/gallery/data/ ... 050002.jpg

Между прочим, это трофейный немецкий переднеприводной "Адлер-Юниор" 1937 года выпуска - кабриолет, 4 места, машина по нашим временам достаточно редкая, но не очень. Снимался в фильме "Кавказская пленница" но он сгорел во время пожара в гараже "Мосфильма". Затем был кем-то забран со свалки, восстановлен и сейчас, по слухам, находится в чьей-то частной коллекции: http://m43.narod.ru/other_2/Exotica-200 ... 03_066.JPG

Я сознательно не написал "советско-российских", так как "наши люди" до сих пор имеют "совковый" менталитет, передающийся из поколения в поколение.

То, что называют «совковым» менталитетом, сформировалось ещё задолго до революции, может быть, при Петре I или даже Иване IV. Так что у большевиков алиби.

Всё же, в отличии от Петра и тем более Ивана IV, действия большевиков затронули все социальные слои, почти все сферы жизни отдельно взятой личности. Коммунисты первыми всерьёз занялись созданием человека новой формации (хотя, как легко заметить - неудачно). Так что по "алиби" большевиков можно поспорить. Хотя, может не стоит?
Отмечу ещё что хороших книг по психологии русского народа маловато (судя по библиотекам и магазинам Волгограда), в основном - книжки иностранцев и для иностранцев (просто само изучение металитета у нас началось не так уж давно).