Так не едте по узким

_________________
Времена ВЫБИРАЮТ !!!

То есть до изобретения машины времени (то есть до невозможности что-либо проверить) смертную казнь можно не вводить? Я правильно понял?



...?!...

Для начала рекомендую Вам выяснить причину возникновения пробок. Понять это будет трудно, но если логическое мышление у Вас присутствует, то будет не сложно. И сделать соответствующий вывод.
Подсказка: можно посмотреть на Москву прошлого (ну скажем в 1984-й год).

Действительно, ЭТО не светлое будущее. Сначала таким образом будут ликвидировать преступников. Потом - вражеские армии. И да здравствует Орган-банк! Перечитайте Маякорского, Вы бы хотели жить в таком будущем?

_________________
Небо опять отдает свою плоть,
Тонкой, ажурною вязью...

Во Львове сравнительно широкие улицы лишь в центре, машин ну очень много т.ч. пробок не избежать.

Мне вот не понятно, почему у создателей пробок, нарушауюх общественный порядок, какое-то привелегированное положение? Они же по сути такие же преступники, нагло нарушающие закон! Так почему же тогда они караются всего лишь лишением прав?

_________________
Если вы нашли в подвале машину времени, никогда не включайте её без разрешения взрослых.

На место "создателей пробок" может попасть кажый водила, даже если мастер в вождении и за авто следишь, то от случайностей не застрахован.

Альтернатива ходить пешком или ездить на велосипеде. И вообще езда на автомобилях, по определению преступна, так как они загрязняют атмосферу, так что всех водил к стенке!

_________________
Если вы нашли в подвале машину времени, никогда не включайте её без разрешения взрослых.

Слушайте, смешно уже просто, до чего скатилась дискуссия. Ну, не понимает князь разумных аргументов. Или просто прикалывается. О чем спор-то?:) Тема интересная, а превращается во флейм.

P.S: сегодня нет времени, но как-нибудь выскажусь и я по существу вопроса.

Давно пора, а то тут уже вторую неделю ни кто ни чего по существу вопроса не сказал

Очень даже понимаю, только пока их не слышал (а если услышу, то включу телевизор и посмотрю пору раз новости. и сразу ваши аргументу мне перестанут казатса разумными)

А я примерно етого и ожидал когда писал про пожизненное лишение водительских прав и конфискацию транспортных средств. И сразу большенству стало плевать на смертную казнь.
Лиш бы не лишали возможности нарушать правила додожного движения,
Лиш бы не лишали возможности отравлять атмосферу,
Лиш бы не лишали возможности устраивать пробки,
Лиш бы не лишали возможности давить спешащих в школу детей

_________________
Времена ВЫБИРАЮТ !!!

kniazmiloslav,



Проблема здесь не в конкретных личностях, нарушающих ПДД. Проблема в том, что в любом городе просто физически НЕТ места для такого количества автомобилей. И уж тем более нет места для автомобилей в старых городах с ценнейшей исторической застройкой. Но почему-то развивать более эффективный и экономически/экологически оправданный массовый (общественный) транспорт не очень-то и хотят, искренне полагая, что будущее человечества заключается в этих индивидуальных капсулах из стекла и железа на четырёх колёсах. И создают эти капсулы, как вы сами видите, массу проблем: пробки, гарь, сокращение двигательной активности, деградация мышления и т.д. и т.п.... Почему люди всё же до сих пор стремятся пересесть в эти индивидуальные консервные банки? Потому что идёт реклама: без автомобиля - ты никто. Плюс развитие автомобилизации выгодно всяким нефте- и автомагнатам. Это деньги.

Советские специалисты не рассчитывали, что у каждого человека будет автомобиль. В те годы, когда в Европе и Америке был сильнейший скачок автомобилизации, когда всё делалось в угоду автомобилю, в СССР шли обратным путём: более правильным и рациональным. Наши города планировались и строились (в 70-е и 80-е годы) довольно грамотно, хотя случались и огрехи. Но после 1991-го года "музыку" стали заказывать различные магнаты. Комплексный подход исчез. Реклама автомобиля, без которого ты - никто. Города, и крупные и средние сталы задыхаться в смоге.
Сколько лет пройдёт прежде чем у нас начнут понимать всю тяжесть сложившейся ситуации пока не известно. В Европе и Америке это заняло около 30-40 лет.

Так что проблемы пробок лежат в первую очередь в нас с вами: если можно сегодня автомобиль дома оставить, его нужно дома оставить. Если можешь вообще без него обойтись, то нужно вообще без него обойтись.

Для справки, в мире Алисы реализован вариант. о котором сейчас все больше говорят на Западе - малое количество частных транспортных средств класса "машина", увеличение таксомоторных парков (флипы) и широкое использование велосипедов.

_________________
Небо опять отдает свою плоть,
Тонкой, ажурною вязью...

В будующем наказание будет таким тпеступника отправят в прошлое итам оставят . Думаете мягкое наказание ??? Для тех кто совершил тяжкие преступления есть рабство или подвалы инквизиции да мало ли чего в прошлом было ужасного . Представте очнулся такой преступник а ему ,, товариш не падайте духом хоть мы и попали в плен а выстоять надо ,, ,даа конц лагерь наказание не из мягких . Кстати идея не моя автора не помню очень давно читал эту книгу

_________________
Я незлопамятный просто злой и память у меня хорошая

Что в целом действительно неплохо. Флип то нужен тебе раз в неделю, допустим. А в остальные дни пусть им другие воспользуются.